IT之家 10 月 10 日报道，特斯拉车辆工程副总裁 Lars Morav 今天发表文章称，目前汇率约为 285,000 元人民币），比原来的长续航版本（当前汇率约为 35,657 元人民币）便宜了 5000 美元。去掉了贯穿式大灯，安装了一台功率高达300马力的后置发动机，并在车内进行了减法，将玻璃车顶“密封”起来。据Lars Morav介绍，与其他高级版本相比，这款车型保留了玻璃车顶，但去除了反射冷射线的银色涂层，以节省生产成本，并且内部配备了具有隔热和降噪性能的织物衬里，因此不需要额外的衬里。随后，有网友询问为何不配备金属车顶以降低成本，工程师回复称，主要是特斯拉考虑到了生产成本和制造效率。工厂和供应链，并确定直接使用现有的玻璃屋顶比运营单独的金属屋顶生产线更经济。
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