中新网大连11月19日电 (记者 杨毅)大连中远海运重工建造的9000立方米多用途乙烯船“兴盛源”号18日在辽宁大连命名交付。
双燃料乙烯运输船“兴盛源”号在辽宁省大连市交付并命名。照片来源：包伟。
“科胜根”轮总长119.6米，成型宽度19.8米，成型深度11.3米，结构吃水7.6米，航速14.0节。作为中远海运重工建造的首艘双燃料乙烯多用途运输船，该船配备先进的双燃料发电系统和C型独立液体货舱，容量大。安全高效地运输液体乙烯和其他液化产品。
此外，重质燃油（HFO）、船用轻柴油（MGO）和液化天然气（LNG）均可用作船用燃料。主机及发电机发电机废气配备选择性催化还原（SCR）系统，废气排放符合国际海事组织Tier III氮氧化物标准。具有充电适宜、经济可靠、节能环保等特点。
大连中远海运重工有限公司副总经理卢子刚表示，该船是大连中远海运重工与大连海南能源在新能源造船领域积极探索合作的两型液体化学品船中的第一艘。项目推进过程中，大连中远海运重工与大连海南能源紧密合作，成功攻克了液货罐吊装、LNG燃料加注等艰巨技术任务，确保了项目顺利完成。
陆子刚表示，作为特种化学品船，技术标准高、管理要求严、技术要求高。“兴盛园”轮的建成，将成为大连中远海运重工在高端化学品船建造领域的重要突破。该船符合绿色、智能、低碳航运发展趋势，助力航运企业参与全球优质气体化学品运输市场，优化产业链服务。它将成为运输的主要载体。 （完）
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