中新网哈尔滨11月16日电 (石一夫 孙涛)中国铁路哈尔滨局集团有限公司(以下简称“哈尔滨局集团公司”)16日宣布，中欧高铁东部走廊重要组成部分同江铁路港已投入运营三年，中欧高铁列车总数达到273列。
同江港货场，摄影：吴云南
同江铁路口岸是我国边境开放的重要窗口，位于黑龙江省东北部，是国内一类口岸。该口岸至欧洲内陆的铁路运输距离比绥芬河铁路口岸缩短809公里，减少运输时间约10小时，有效缓解满洲里、绥芬河等口岸的运输压力。通江铁路口岸预计2022年11月开通，首趟中欧班列将开行2023年7月开通，同年10月双向列车连接。目前，经同江铁路口岸的中欧班列通达欧洲14个国家，连接国内60多个城市。产品范围从开业时的煤炭、铁精矿拓展到汽车配件、铝锭、食品、铜精矿等十几个品类，目前已发往俄罗斯等欧洲国家。
连接中国和欧洲的货运列车正在运营。图片由吴云南提供。
2022年开港以来，港口作业效率持续提升。装货场龙门吊数量由原来的18台增加到25台，并在orugas上新增了4台空中挖掘机，每辆车充电时间由2个多小时减少到30分钟以内。推出“数字口岸”系统，通关无纸化，进一步完善清关效率。 2025年7月22日，港口日货运量达到406辆车，创下历史纪录。
目前，詹同铁路扩能改造项目进展顺利。项目建成后，港后线路运力预计将增加两倍，港口货物进出口量预计将增长40%以上。这将进一步强化同江铁路口岸在中欧铁路东部走廊的地位，为深化北向开放注入新动力。 （完）
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